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格力造車
發(fā)布日期:2016-12-30
 

 格力是一家優(yōu)秀的企業(yè),董明珠是一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)家,但作為董事長兼總裁在公司只有不到1%的股份。最近15個(gè)議案被股東大會(huì)否決,股票停牌。格力為什么要去造車?跨界擴(kuò)張機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)同在,參加會(huì)議的小股東大都投了反對(duì)票。其實(shí),任何一項(xiàng)重大投資,如果大多數(shù)人認(rèn)為可行的時(shí)候,實(shí)際上已經(jīng)不可行了。公眾公司如何實(shí)現(xiàn)決策的快速和正確,確實(shí)需要一個(gè)強(qiáng)大的董事長。據(jù)悉,最近董明珠又?jǐn)y王健林、中集集團(tuán)等撇開格力,投資銀隆30億,繼續(xù)推進(jìn)她的造車夢。不執(zhí)著很難成功,但太執(zhí)著風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)很大?,F(xiàn)在已經(jīng)不是格力造車,而是董明珠造車了。

 (本欄目為劉鐵斌博士的工作隨筆)